改革は都政の仕組み変えること
蒲蒲線は動く歩道等で再検討を

もり 愛（ミライ会議）

東京大改革

知事の所信表明は、人口増加時代の構想で全体不適。目的やその成果は。

政策企画局長　成果について、東京が持続可能な都市へと進化するための取組を進めた。

給食費無償化

区市町村の公立小中が等しく享受できるよう補助率を10分の10にせよ。

教育長　予算編成の中で具体的に検討する。

蒲蒲線

大田区に過度な負担。動く歩道等は10メーター2千万円程度で整備でき、アクセスが良くなる。試算等ない着工は無責任だ。

都市整備局長　先行整備区間の事業費は約1360億円。3割を都が、7割を区が負担。